캘리포니아주 글렌데일시가 보도블록 통행 방해 등 배달 로봇으로 인한 문제에 직면하며, 해당 로봇의 퇴출 또는 엄격한 규제 도입을 논의하고 있다. 이는 보행자 안전과 도시 미관에 대한 우려가 커지면서 불거진 사안으로, 시의회 차원에서 구체적인 조치 마련을 검토 중이다. 특히 어린이와 노약자 등 취약 계층의 보행 안전을 위협하고, 도시 인프라에 부담을 준다는 지적이 제기되면서 배달 로봇에 대한 부정적인 인식이 확산되고 있다. 팬데믹 이후 비대면 서비스 확산과 함께 라스트마일 배송의 효율성을 높일 대안으로 주목받았던 배달 로봇은 여러 도시에서 시범 운영 및 상용화가 확대되어 왔다. 서브 로보틱스(Serve Robotics)나 스타십 테크놀로지스(Starship Technologies)와 같은 기업들이 시장을 주도하며 기술 발전을 이끌었으나, 보행자 중심의 도시 환경에서 로봇의 무분별한 증가는 예상치 못한 부작용을 낳고 있다. 글렌데일시의 이번 논의는 기술 도입의 편의성 이면에 가려졌던 도시 인프라와의 충돌 문제를 수면 위로 드러내며, 다른 도시들에도 유사한 정책적 고민을 안겨줄 것으로 보인다. 글렌데일시의 이번 결정은 배달 로봇 산업 전반에 중요한 선례가 될 전망이다. 로봇 제조 및 운영 기업들은 단순히 기술 개발을 넘어, 실제 도시 환경에서의 안전성과 공공 공간 활용에 대한 사회적 합의를 이끌어내는 데 더 많은 노력을 기울여야 할 것이다. 또한, 각 지자체는 혁신 기술 도입과 시민 안전 및 편의성 보장 사이의 균형점을 찾기 위한 명확한 가이드라인과 규제 프레임을 마련해야 할 필요성이 커졌다. 이는 장기적으로 배달 로봇 기술이 도시 생활에 성공적으로 통합되기 위한 필수적인 과정이 될 것으로 예상된다. 출처: https://www.latimes.com/entertainment-arts/story/2026-04-14/delivery-robots-creating-problems-glendale-ban